Șeicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vicepreședinte și prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite și conducător al Dubaiului, s-a urcat într-un tren de pasageri Etihad Rail din Dubai către Fujairah pentru a inspecta progresul înregistrat în ceea ce privește primul serviciu feroviar național de pasageri din Emiratele Arabe Unite.
Călătoria subliniază angajamentul țării de a oferi un sistem de transport durabil și de mare viteză care să conecteze 11 orașe, de la Al Sila la Fujairah, și care se preconizează că va transporta 36 de milioane de pasageri anual până în 2030. Operațiunile de transport de pasageri urmează să înceapă în 2026, trenurile circulând cu o viteză de până la 200 km/h cu ținta la 350 km/h în faza finală a noii magistrale.
Laude pentru conducere și viziune strategică
După călătorie, șeicul Mohammed a postat pe X:
„Am făcut călătoria de la Dubai la Fujairah cu trenul de pasageri Etihad Rail… Trenul va conecta 11 orașe și regiuni din Emiratele Arabe Unite… cu o viteză de 200 km/h. Se preconizează că va transporta 36 de milioane de pasageri anual până în 2030.”
„Sunt mândru de proiectele noastre naționale. Sunt mândru de echipa Etihad Rail condusă de șeicul Theyab bin Mohamed bin Zayed. Și sunt mândru de o națiune care nu încetează niciodată să lucreze — o națiune care adaugă în fiecare zi o nouă cărămidă la infrastructura sa viitoare.”
Călătoria, alături de o prezentare a ingineriei feroviare și a construcției în curs, reflectă o ambiție națională mai amplă. Conform ultimelor informații despre proiect, acest stimulent ar putea aduce 200 de miliarde de dirhami emiratezi în câștiguri economice în următorii 50 de ani.
Prezentare generală a serviciului feroviar
Rețeaua de transport de pasageri va conecta inițial Abu Dhabi, Dubai, Sharjah și Fujairah, printre alte centre urbane. Aceasta face parte din sistemul național de transport de marfă și pasageri de 900 km al Etihad Rail, lansat în februarie 2023, care acoperă acum toate cele șapte emirate.
Durata estimată a călătoriei este de aproximativ 57 de minute de la Abu Dhabi la Dubai și 105 minute la Fujairah, oferind o alternativă mai eficientă la transportul rutier.
Se estimează că numărul anual de pasageri va ajunge la 36 de milioane până în 2030, facilitând atât naveta zilnică, cât și creșterea turismului.
Conectivitate și impact economic
Proiectul Etihad Rail pentru transportul de pasageri este de așteptat să stimuleze diversificarea economică prin:
- Conectivitate mai rapidă între orașe;
- Reducerea congestiei rutiere și a emisiilor;
- Îmbunătățirea logisticii și a oportunităților turistice.
Conducerea publică descrie sistemul feroviar ca o „ambiție națională” și o viitoare coloană vertebrală a infrastructurii EAU. În cadrul unei ședințe a Cabinetului din februarie 2025, șeicul Mohammed a descris serviciul — capabil să atingă 350 km/h în viitoarele faze de mare viteză — ca o etapă importantă în transformarea infrastructurii, cu un randament economic estimat de peste 145 miliarde AED (39,4 miliarde USD) în 50 de ani.
Operațiunile de transport de pasageri ale Etihad Rail vor începe în 2026, completând serviciul de transport de marfă deja operațional. Până în 2030, sistemul dual de transport de marfă și pasageri își propune să sprijine obiectivele climatice ale EAU, reducând emisiile din transport cu până la 21% anual.
